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       各种小车的车窗玻璃都可以自动升降,其升降机构的核心是小电机旋转驱动车窗玻璃的升降,车窗电机很容易因玻璃阻力或被卡住而导致过载或堵转,抑或机械结构阻力或卡住导致的小电机过载或堵转,轻则烧坏小电机,重则烧坏电线或起火,所以车窗必须设计电机保护电路以确保其可靠性和稳定性。
 
       车窗电机保护的方法多种多样,以前常用双金属温控器做保护,车窗电机线圈温度升高电路就断开,温度降低电路再接通,如果没有切断电源,电机会继续通电工作,时间稍长就会烧坏电机。
 
       有的厂家为了节省成本,应用铝线或铜包铝线,当出现电机过载、赌转时温度的升高比双金属温控器感应的温度升高更快,有可能电机已经烧毁而温控器还没有保护动作,就是说双金属温控器动作太慢,还没有来得及保护,车窗电机就已烧毁。
 
       JDT自恢复保险丝对高于设计的电流和温度同时具有保护限制的作用,其感测温度和电流变化的速度远远快于双金属温控器。
 
       当车窗电机的温度和电流高于设计的温度和电流时,JDT自恢复保险丝会立即启动保护,限制电路的电流,达到保护目的,只有当切断电源或故障修复后,JDT自恢复保险丝自动恢复,不断电是不会恢复的,应用JDT自恢复保险丝就解决了温度降低而重复工作烧坏电机的潜在危险问题、同时又准确保护了电机设备。
 
       这种JDT自恢复保险丝的方案比目前其他方法都好,只要一个JDT自恢复保险丝元件串联于车窗电机的线圈或电源线上即可防止电机过载或堵转。(推荐阅读:电子电焊机的过载保护设计

自恢复保险丝应用
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